HLA

AXEL, rautaparkki, rakennettu 1876, A Stephen & Sons, Glasgow J. Boumphrey & Co:lle Liverpoolissa nimellä "Lochinvar". 685 nettoreg. tonnia 735 brutto, L: 184,9, S: 30,1, S: 18,3 jalkaa, Suomen rekisterin mukaan 55,30 x 9,13 x 5,64 metriä. Alus myytiin vuonna 1887 Nicholsson & McGillille Liverpooliin ja vuonna 1894 Ruotsiin, C.M. Bodénille, Nordmalingiin. Pääomistaja muutti vuonna 1901 Norrköpingiin, jonne alus myös rekisteröitiin. Ruotsin aikana aluksen nimi oli P. Wikström Junior. 28.10.1913 alus myytiin Ahvenanmaalle, sai nimen "Axel", omistaja ja päällikkö kapteeni John Andersson Jomalasta, hinta oli todennäköisesti 1300 puntaa. Alus ei tullut ulos koko sodan aikana, vaan pysyi Viborgissa puulastilla. Heti sodan jälkeen "Axel" myytiin "Alfa"-nimiselle varustamolle, jonka omistajat olivat todennäköisesti Särkisalosta, Perniöstä. Pian tämän jälkeen alus myytiin Hangö Rederi Ab:lle, Hankoon, jossa alus sitten oli kotonaan, kunnes se myytiin romutettavaksi Sunderlandiin vuonna 1927. Hangon aikana "Axelia" purjehti ensin kapteeni Arthur Marander, sitten Anders Donner, koko tämän ajan puurahdilla. Axel Granlund purjehti merimiehenä "Axelilla" 8 kuukautta ja 10 päivää, 19.11.1913-29.7.1914.