#13426
Alkuperä
Päivämäärä
--.--.1921
Kuvaus
ss OSTROBOTNIA
1 359 BRUTTOREKISTERITONNIA, 741 BRUTTOREKISTERITONNIA, 1 525 DWT.
66,88 x 10,51 x 5,10 metriä.
Kolminkertainen höyrykone3 cyl, 785 IHK, 8,5 solmua.
Rakensi 1920 Maskin och Brobyggnads Ab, Helsinki, Atlantic Rederi Ab:lle, Helsinki.
Vuonna 1925 Atlantic Rederistä tuli osa Finska Ångfartygs Ab:tä, Helsinki.
12.1.1945 alus luovutettiin sotakorvauksina Neuvostoliitolle ja nimettiin uudelleen RAZLIViksi Baltic Shipping Co:lle, Leningrad.
26.08.1947 miinoitettiin ja upposi Warnemünden edustalla.
1 359 BRUTTOREKISTERITONNIA, 741 BRUTTOREKISTERITONNIA, 1 525 DWT.
66,88 x 10,51 x 5,10 metriä.
Kolminkertainen höyrykone3 cyl, 785 IHK, 8,5 solmua.
Rakensi 1920 Maskin och Brobyggnads Ab, Helsinki, Atlantic Rederi Ab:lle, Helsinki.
Vuonna 1925 Atlantic Rederistä tuli osa Finska Ångfartygs Ab:tä, Helsinki.
12.1.1945 alus luovutettiin sotakorvauksina Neuvostoliitolle ja nimettiin uudelleen RAZLIViksi Baltic Shipping Co:lle, Leningrad.
26.08.1947 miinoitettiin ja upposi Warnemünden edustalla.
Sekalaista
Vuonna 1921 otetussa kuvassa on yhä Atlantic Shippingin savupiipun merkki.
Useat Houtskärin asukkaat palvelivat tällä aluksella FÅA:n aikana, muun muassa Vitus Isaksson päällikkönä ja Axel Granlund perämiehenä.
Birger Rönnsjön valokuvarekisteristä, jossa on henkilökohtaisia muotokuvia.
Useat Houtskärin asukkaat palvelivat tällä aluksella FÅA:n aikana, muun muassa Vitus Isaksson päällikkönä ja Axel Granlund perämiehenä.
Birger Rönnsjön valokuvarekisteristä, jossa on henkilökohtaisia muotokuvia.
Palaute
Jos kuvan tiedoissa on virheellisyyksiä tai jos sulla on täydentävää tietoa valokuvan tietoihin, otathan yhteyttä.
Palaute
Kommentit